각 기구의 운행이 정상적인지， 소음이 있는지 자주 검사하고， 만약 고장이 발견되면 반드시 제때에 제거해야 한다.
버저， 급정지 버튼， 여정 스위치， 센서 등 동작이 정상적이고 신호가 정확한지 각 안전장치를 점검한다.
뉘른베르크승강업종의 전통리념은 줄곧 기술을 왕으로 계승하여 현재 많은 승강플랫폼기업들이 설비의 기술성을 지나치게 중시하고 시장중의 진실한 수요를 홀시하고 오로지 기술을 중시하여 시장과 어긋나게 되는데 이는 많은 기업들이 도산하는 원인이기도 하다.
회전 감속기와 권양 감속 유위 및 운행 상황이 정상적으로 페인트 탈락 현상이 있는지 검사하고， 탈락이 있으면 즉시 칠면을 수리하여 녹이 슬지 않도록 해야 한다.
마 르 타 칸우리는 잘 유지해야 한다. 이렇게 해야만 고압유관이 무한의 승강무대를 위해 더욱 잘 작업할수 있다. 밀봉이 엄격하지 못한 효과는 주로 끝부분의 밀봉대에 흉터가 있고 또 하나는 조립설치가 비교적 크며 중복조립이고 천공은 바늘구멍모양의 작은 구멍이 있어 밖으로 물을 뿜어낼수 있다. 이는 관의 원자재주위의 모배에 문제가 생겼기에 천공이 생기는것이다. 가로파열과 세로파열시 다른 모델이기때문이다.서로 다른 물건이 사용하는 모델은 서로 다르다. 우한 승강 무대의 수요에 따라야 한다. 싸다고 좋은 물건은 말할 것도 없고， 우리 제품에 적합하다. 고압 오일 파이프의 가격과 고압 오일 파이프의 규격은 아직 매우 크다. 일반적으로 대동 품질 규격의 클수록 가격이 높다. 승강 플랫폼의 승강 속도 조절 승강 플랫폼의 승강 속도는 동력 단위， 오일 파이프， 오일 실린더， 한쪽에는 조정 밸브가 있다.단순히 오버플로우 밸브를 조정하는 것은 어느 정도 위험하며， 실린더나 오일 파이프 내의 압력이 너무 크면 발생할 수 있는 고장이다.다음은 제남 천예 승강기계의 전문가가 여러분에게 언제 오버플로우 밸브를 조작할 수 있는지 분석하는 것이 정확합니까?
적재중량이 규정된 요구에 도달했는지는 아직 일정한 여유량이 있는데 이런 화물사다리는 적재력이 더욱 강하다.고공 작업 플랫폼은 우리로 하여금 고공 작업을 실행할 때 반드시 없어서는 안 될 기계 설비를 가지게 한다. 그러나 많은 경우에 우리는 많은 사용자들이 고공 작업 플랫폼을 정확하게 사용하지 않는다는 것을 발견한다. 그러면 다음에 우리가 당신에게 가르쳐 드리겠습니다.
승강무대의 생산인원은 자격증을 소지하고 임직하여 무면허인원이 용접과 절단작업을 진행하는것을 두절해야 한다.
고정 가위식 승강 플랫폼은 건축물 층고간 화물 운송에 사용되는 전용 유압 승강대로，뉘른베르크이동식 등차교 공장， 주로 각종 작업 층간 화물 상하 운송， 입체 차고와 차고 층고간 자동차 리프트 등으로 사용된다.고정 포크식 승강 플랫폼은 구조가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 안정적이며 설치와 유지보수가 간단하고 편리하여 경제적이고 실용적인 저층간 엘리베이터를 대체하는 이상적인 화물 수송 설비이다.
실린더 크기 설계 요구 사항을 충족하는 경우 가능한 한 실린더 크기를 줄이십시오. 실린더 크기가 작을수록 상승 속도가 빠릅니다.
작업 원가현재 상황을 보면 국내에서 생산된 유압 승강기는 모두 어느 정도의 기름 누출 현상이 있어 큰 자원 낭비를 초래할 뿐만 아니라 사용자의 정상적인 사용에도 영향을 미친다. 기름 누출량이 규정된 지표를 초과하는 현상은 외부 누출로 인해 일반적으로 바로 알아차릴 수 있다. 주로 승강기의 압력 저하， 속도 급변，뉘른베르크트레일러 접이식 승강 플랫폼， 심각한 지면 또는 기계 표면에 기름이 쌓이고설비는 항상 기름을 보충해야만 이전의 작업 높이를 회복할 수 있다. 일단 기름이 새면 정지하여 수리해야 한다. 강제로 조작하면 사람이 기계를 손상시켜 공기가 심각한 오염을 입게 될 뿐이다. 우리는 유압 승강 플랫폼에서 기름이 새는 현상을 피하여 위해를 낮게 해야 한다.
수동 펌프， 기어 펌프가 심하게 기름이 샌다;톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다;유압유 부족;회로 차단;필터 차단;지지 밸브 또는 전환 밸브 동작이 작동하지 않음;전자석 코일의 입력 전압 부족;전자석 코일이 타버리기;밸브심이 끼어 죽다.이것은 모두 승강 플랫폼 작업대의 상승이 무력하거나 상승하지 않는 요소이다. 그렇다면 해결 방법은 밀봉 코일 교체， 기어 펌프 교체， 유압 오일 충전， 전기 시스템 점검， 교체 또는 세척， 점검 또는 교체이다.
유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길기 때문에 설치할 때 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다. 동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관의 도로 크기를 조정할 수 있다. 설비가 정상적인 수요 안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응하는 조정을 할 수 있다.
저질 유압유는 상온에서 같은 좋은 유압유와 마찬가지로 일단 사용하거나 온도의 변화에 따라 검은색을 나타내고 흰색 왁스가 나타나며 고체 블록도 나타난다.
신용 경영에스컬레이터가 장기간 작동하면 노화， 오물 등으로 인해 에스컬레이터의 발생 속도가 느려지는 현상이 발생한다.사다리 속도가 느려진 후에는 먼저 유압유 유량의 요소를 고려한다.유압 유량에 영향을 주는 요소는 유압 파이프라인， 유압 밸브， 유압 오일 펌프， 전동기 속도 조절 장치 등이 있다.특히 엘리베이터의 오버플로우 밸브는 스스로 조정할 수 없어 불필요한 손실이 발생하지 않도록 주의해야 한다.
적재력이 강하고 톤에 달하며 다점， 상하층 상호작용 연결을 실현하여 안전한 사용에 도달할 수 있다;고도를 크게 향상시키고 옆에 설치한 오일 실린더， 또는 이중 측정식 오일 실린더를 사용하여 운행이 안정적이고 소음이 없으며 수리가 편리하고 사용 수명이 비교적 길다;정전 수동 하강， 긴급 정지 버튼으로 편리하고 빠르며 실용적입니다.웅덩이의 깊이는 일반적으로 cm-cm이며 최상층 높이는 받지 않으며 현장 환경에 따라 맞춤형으로 사용할 수 있다;층문은 관통할 수 있고， 공장 건물 내외는 서로 찌를 수 있어 편리하고 공간을 절약할 수 있다;-층 철골 구조 공장에 특히 적합하며 내외부 모두 사용할 수 있습니다.펌프장은 수입 유압 펌프를 사용하는데 만약 속도 요구가 너무 높으면 수입 맞춤형 펌프장을 채택하여 이상적인 배송 요구에 도달한다;오일 실린더와 밀봉 부품은 수입 부품을 채용하여 고객의 유압 불안정， 부품 기름 누출 문제를 해결한다;전기부품은 델리시 정태， 프랑스 슈나이더， 여러분을 위해 간단하게 소개해 드리겠습니다.
뉘른베르크전기 선로를 정비하고 대판 스위치 부품을 조작하는 것을 살펴보아라. 만약 선로에 노화 현상이 있으면 반드시 교체해야 한다.
만약 창고의 화물 사다리가 장기간 특별한 환경에서 작업을 진행해야 한다면， 그것은 정기적으로 외부의 페인트를 고쳐 쓸 것을 보장해야 한다.현재 이미 발작한 문제에 관하여， 즉 페인트가 현재 이미 장기간 떨어졌을 수도 있고， 내부 강재가 녹슨 모습을 보일 수도 있다. 해야 할 첫 번째 일은 녹을 제거하는 작업이다. 그리고 다시 처음부터 승강대 겉면에 페인트를 칠한다.만약 현재 이미 노화된 녹을 깨끗이 제거하지 않고 새로운 페인트를 칠한다면，뉘른베르크사주 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 아무런 작용도 할 수 없을 뿐만 아니라 노화를 가속화하고 사용 수명을 떨어뜨릴 것이다.승강무대를 사용할 때 당신이 모르는 유지보수비적 승강무대는 현대공장에서 중요한 작업설비이다. 그러나 어떻게 승강무대를 유지보수해야 하는가?다음은 제남예룡이 당신에게 설명해 드리겠습니다. 승강무대는 전기기계가 일체화된 대형전기기계설비로서 자동화정도가 매우 높습니다.과학적인 유지 보수는 승강 무대의 사용 수명을 크게 연장시킬 수 있다.화물 사다리는 정밀한 현재 운송 도구로서 품질이 아무리 우수한 제품이라도 영원히 소모되지 않을 수 없다.설치 디버깅 검사를 거쳐 합격한 새로운 화물 적재 사다리에 대하여， 교부 사용 후 안전하고 신뢰할 수 있는 운행을 할 수 있는지의 관건은 사용 단위의 화물 적재 사다리에 대한 안전 관리， 완벽한 유지 보수 및 합리적 사용에 있다.
하단에는 하한부 여정이 장착되어 있어 층 제한 여정이 작동하지 않은 후 철사를 놓은 후 범도하는 위험을 방지한다.