승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고， 포축 오일 박스를 벗기고， 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지， 파손 원인을 조사하며 흡유기의 상태를 살펴보고， 포축 기와를 교체하고 포축 오일 박스를 세척한다;모든 부품을 조립하고 포축유함에 새로운 흡유기，하 지 드 보 스 졸 메 니소형 전동 유압 승강 플랫폼， 중간축 및 베어링 검사하기;실린더 핀 샤프트 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;실외 승강기 깨끗한 축유를 설치한다;기어 박스는 규정에 따라 기어 오일;베어링 상자 베어링 소손 베어링 상자 베어링은 흔히 볼 수 있는 것이 외열 베어링 소손이다. 심하면 베어링 상자와 바퀴 쌍이 하나로 고정되어 설비 운행에 영향을 준다.
롤러， 공장 승강 엘리베이터는 상술한 각 부품에 기름을 주입하여 정비한다.베어링 수명을 연장하다.
하 지 드 보 스 졸 메 니와이어가 매끄러운지， 각 단추판이 너무 마모되었는지 검사하여 교체해야 한다.
승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고， 포축 오일 박스를 벗기고， 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지， 포축 기와， 흡유기의 상태를 살펴보고， 파손 원인을 조사하며， 포축 기와를 교체하고， 포축 오일 박스를 세척한다;모든 부품을 조립하고 포축유함에 새로운 흡유기， 깨끗한 축유를 설치한다;기어 박스는 규정에 따라 기어 오일;베어링 상자 베어링 소손 베어링 상자 베어링은 흔히 볼 수 있는 것이 외열 베어링 소손이다. 심하면 베어링 상자와 바퀴 쌍이 하나로 고정되어 설비 운행에 영향을 준다.
태원동종 제품 중에서 브랜드 제품은 줄곧 비교적 좋은 상황이다.브랜드 제품은 시장에서 좋은 품질과 사용 효과 외에도 많은 부가가치를 가지고 있기 때문이다.이것은 사람들에게 매우 큰 매력이 있다.그러나 시장에서 이동식 승강 플랫폼 브랜드는 매우 많지만 브랜드 사이에는 여전히 일정한 차이가 존재하기 때문에 브랜드를 선택할 때 많은 부분도 주의해야 한다.
만약 물이 이미 승강기의 전기기계내에 들어갔다면 전기기계를 돌려 전기기계를 분해하여 수분이 아주 빨리 증발할수 있도록 해야 한다.여름철에 이것은 매우 빠른 제습 방식이다.
고강도의 작업을 진행할 수 있는 고정식 승강 플랫폼은 다른 유형의 작업 플랫폼에 비해 매우 뚜렷한 장점을 가진다. 바로 작업 강도가 매우 높다는 것이다.고강도 작업을 한 후에 사람들은 고정식 승강 플랫폼이라는 설비를 사용하여 조작하는 경우가 많다.
지금의 층은 모두 매우 높기 때문에 층에서 올라가는 것은 매우 어려운 일이며， 물건을 가지고 있는 것은 말할 것도 없다.그래서 사람들은 자신이 가고 싶은 층에 쉽게 도달할 수 있도록 승강기를 발명했다.그러나 비가 오면 매우 번거로워 승강기가 정상적으로 작동하는 데 영향을 줄 수 있다.그렇다면 승강기에 물이 들어간 후에는 어떻게 정확하게 처리해야 합니까?
오늘날 전기 승강대는 가정에서 널리 사용되고 있으며， 특히 가정에서 불편한 사람들이 위아래로 쉽게 사용할 수 있다.그러나 구매를 진행할 때 그 규격을 알아야 한다. 일반적으로 ~명이 사용할 수 있다. 왜냐하면 이런 설비는 상승과 하강의 속도가 상대적으로 느리기 때문이다. 그러나 상승하거나 하강하는 과정에서 장애물에 부딪히면 설정된 높이까지 급하게 멈출 수 있다.
동력 유닛 조절， 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 조절되며， 동력 유닛은 생산 시 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있고， 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관로의 크기를 조절할 수도 있고，설비가 정상적인 수요에 도달하고 안전함을 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할 수 있다.
믿음직 스 럽 다등차교는 이동식 등차교와 고정식 등차교 두 가지 형식으로 나뉜다. 이동식 등차교，하 지 드 보 스 졸 메 니식량 하역차 유압 기계 플랫폼， 고정식 등차교의 응용 범위 소개 및 이동식 등차교: 현장에서 하역 플랫폼이 없거나 유동 하역이 필요한 장소에 사용된다.만약 물류현장에 하역플랫폼이 없다면 보완조치로 이동식등차교는 아주 적합한 방안이다. 이동식등차교는 이동하는 강철비탈에 해당하며 지게차 역시 직접 트럭객차내부로 들어가 대량하역작업을 진행할수 있다.혼자 조작하기만 하면 동력전원이 필요하지 않아 화물의 쾌속적인 하역을 실현할수 있다.
각 와이어 로프에 줄이 끊어지지 않고 느슨한 곳이 있는지 주의해서 검사해라.만약 관련 규정이 밀렸다면 반드시 즉시 새 것으로 바꾸어야 한다.와이어 로프의 유지 보수는 GB- 규정에 따라 엄격해야 한다.
일반적으로 각 부의 연결 상황을 검사하는데， 만약 느슨해지면 반드시 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 하며， 모든 연결 약간의 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하며， 충분히 전개하여 각 조직의 운행이 정상인지， 소음이 있는지 검사해야 하며，하 지 드 보 스 졸 메 니이동식 유압 승강 플랫폼， 만약 장애가 발견되면 반드시 서둘러 제거해야 한다.
고공작업은 공구주머니를 사용해야 하며 비교적 무겁고 비교적 큰 고공작업공구는 안정된 부재에 매달려야 하며 마음대로 놓아서는 안되여 고공추락사고의 발생을 피면해야 한다.
최신 견적안전벨트는 개월마다 검사를 해야 한다. 검사하중은 킬로그람이고 시험시간은 분이다. 시험후 안전벨트가 파렬되고 변형된 상황이 있는지 살펴보고 실험의 기록을 잘해야 한다. 불합격한 안전벨트에 대해서는 즉시 사용을 중지해야 한다.
전동 엘리베이터의 기능은 매우 많고 많은 설비의 디자인이 매우 중요할 것이다. 만약에 작업을 하는 과정에서 이상적인 배달 요구에 도달할 수 있다면 이런 밀봉된 조건， 그리고 구체적인 임계 상태， 그리고 정보도 사람들이 일부 기능적인 상황을 중시할 수 있어야 한다. 또한 매우 관건적인 것이다. 안전 성능을 파악하는 과정에서 이런 조작 상황，또한 일부 보안 정보는 성능의 특성에 초점을 맞추는 것이 중요합니다.
승강 높이가 비교적 큰 고정식 하역 플랫폼은 승강 높이에 대해서도 일정한 요구가 있고 서로 다른 작업 환경의 승강 높이에 대해 서로 다른 요구가 있다.일반적으로 사람들의 승강 고도에 대한 요구는 화물의 높이에 따라 결정된다.
하 지 드 보 스 졸 메 니슬로우 박스， 변속 박스， 외접합 기어 등 각 부문의 매끄러움과 유압 오일은 모두 매끄러운 계량기의 요구에 따라 실행한다.
동력 유닛 조절， 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 조절되며， 동력 유닛은 생산 시 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있고， 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며， 우리는 마달 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지， 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관로의 크기를 조절할 수도 있고，설비가 정상적인 수요에 도달하고 안전함을 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할 수 있다.
각 메커니즘 브레이크는 유연하고 신뢰할 수 있도록 브레이크 와트와 브레이크 휠의 간격을 자주 검사하고 조정해야 합니다.마찰면에는 때가 있어서는 안 된다.때가 끼면 반드시 휘발유나 희귀 재료로 세척해야 한다.
